(для двигателей 2111, 2112, 21045)
Таблица типовых параметров, для двигателя ВАЗ-2111 (1,5 л 8 кл.)
Параметр | Наименование | Единица или состояние | Зажигание включено | Холостой ход |
---|---|---|---|---|
ХОЛОСТОЙ ХОД | Признак работы двигателя в режиме холостого хода | Да/Нет | Нет | Да |
ЗОНА РЕГ.О2 | Признак работы в зоне регулировки по датчику кислорода | Да/Нет | Нет | Да/Нет |
ОБУЧЕНИЕ О2 | Признак обучения топливоподачи по сигналу датчика кислорода | Да/Нет | Нет | Да/Нет |
ПРОШЛЫЙ О2 | Состояние сигнала датчика кислорода в прошлом цикле вычислений | Бедн/Богат | Бедн. | Бедн/Богат |
ТЕКУЩИЙ О2 | Текущее состояние сигнала датчика кислорода | Бедн/Богат | Бедн | Бедн/Богат |
Т.ОХЛ.Ж. | Температура охлаждающей жидкости | град.С | (1) | 94-104 |
ВОЗД/ТОПЛ. | Соотношение воздух/топливо | (1) | 14,0-15,0 | |
ПОЛ.Д.З. | Положение дроссельной заслонки | % | 0 | 0 |
ОБ.ДВ | Скорость вращения двигателя(дискретность 40 об/мин) | об/мин | 0 | 760-840 |
ОБ.ДВ.ХХ | Скорость вращения двигателя на холостом ходу(дискретность 10 об/мин) | об/мин | 0 | 760-840 |
ЖЕЛ.ПОЛ.РХХ | Желаемое положение регулятора холостого хода | шаг | 120 | 30-50 |
ТЕК.ПОЛ.РХХ | Текущее положение регулятора холостого хода | шаг | 120 | 30-50 |
КОР.ВР.ВП. | Коэффициент коррекции длительности импульса впрыска по сигналу ДК | 1 | 0,76-1,24 | |
У.О.З. | Угол опережения зажигания | град.по к.в. | 0 | 10-20 |
СК.АВТ. | Текущая скорость автомобиля | км/час | 0 | 0 |
БОРТ.НАП. | Напряжение бортовой сети | В | 12,8-14,6 | 12,8-14,6 |
Ж.ОБ.ХХ | Желаемые обороты холостого хода | об/мин | 0 | 800(3) |
НАП.Д.О2 | Напряжение сигнала датчика кислорода | В | (2) | 0,05-0,9 |
ДАТ.О2 ГОТОВ | Готовность датчика кислорода к работе | Да/Нет | Нет | Да |
РАЗР.Н.Д.О2 | Наличие команды контроллера на включение нагревателя ДК | Да/Нет | НЕТ | ДА |
ВР.ВПР. | Длительность импульса впрыска топлива | мс | 0 | 2,0-3,0 |
МАС.РВ. | Массовый расход воздуха | кг/час | 0 | 7,5-9,5 |
ЦИК.РВ. | Поцикловой расход воздуха | мг/такт | 0 | 82-87 |
Ч.РАС.Т. | Часовой расход топлива | л/час | 0 | 0,7-1,0 |
(1) - Значение параметра не используется для диагностики ЭСУД.
Таблца типовых параметров, для двигателя ВАЗ-2112 (1,5 л 16 кл.)
Параметр | Наименование | Единица или состояние | Зажигание включено | Холостой ход |
---|---|---|---|---|
ХОЛОСТОЙ ХОД | Признак работы двигателя в режиме холостого хода | Да/Нет | Нет | Да |
ОБУЧЕНИЕ О2 | Признак обучения топливоподачи по сигналу датчика кислорода | Да/Нет | Нет | Да/Нет |
ПРОШЛЫЙ О2 | Состояние сигнала датчика кислорода в прошлом цикле вычислений | Бедн/Богат | Бедн. | Бедн/Богат |
ТЕКУЩИЙ О2 | Текущее состояние сигнала датчика кислорода | Бедн/Богат | Бедн | Бедн/Богат |
Т.ОХЛ.Ж. | Температура охлаждающей жидкости | град.С | 94-101 | 94-101 |
ВОЗД/ТОПЛ. | Соотношение воздух/топливо | (1) | 14,0-15,0 | |
ПОЛ.Д.З. | Положение дроссельной заслонки | % | 0 | 0 |
ОБ.ДВ | Скорость вращения двигателя(дискретность 40 об/мин) | об/мин | 0 | 760-840 |
ОБ.ДВ.ХХ | Скорость вращения двигателя на холостом ходу(дискретность 10 об/мин) | об/мин | 0 | 760-840 |
ЖЕЛ.ПОЛ.РХХ | Желаемое положение регулятора холостого хода | шаг | 120 | 30-50 |
ТЕК.ПОЛ.РХХ | Текущее положение регулятора холостого хода | шаг | 120 | 30-50 |
КОР.ВР.ВП. | Коэффициент коррекции длительности импульса впрыска по сигналу ДК | 1 | 0,76-1,24 | |
У.О.З. | Угол опережения зажигания | град.по к.в. | 0 | 10-15 |
СК.АВТ. | Текущая скорость автомобиля | км/час | 0 | 0 |
БОРТ.НАП. | Напряжение бортовой сети | В | 12,8-14,6 | 12,8-14,6 |
Ж.ОБ.ХХ | Желаемые обороты холостого хода | об/мин | 0 | 800 |
НАП.Д.О2 | Напряжение сигнала датчика кислорода | В | (2) | 0,05-0,9 |
ДАТ.О2 ГОТОВ | Готовность датчика кислорода к работе | Да/Нет | Нет | Да |
РАЗР.Н.Д.О2 | Наличие команды контроллера на включение нагревателя ДК | Да/Нет | НЕТ | ДА |
ВР.ВПР. | Длительность импульса впрыска топлива | мс | 0 | 2,5-4,5 |
МАС.РВ. | Массовый расход воздуха | кг/час | 0 | 7,5-9,5 |
ЦИК.РВ. | Поцикловой расход воздуха | мг/такт | 0 | 82-87 |
Ч.РАС.Т. | Часовой расход топлива | л/час | 0 | 0,7-1,0 |
(1) - Значение параметра не используется для диагностики ЭСУД.
Таблица типовых параметров, для двигателя ВАЗ-2104 (1,45 л 8 кл.)
Параметр | Наименование | Единица или состояние | Зажигание включено | Холостой ход |
---|---|---|---|---|
ХОЛОСТОЙ ХОД | Признак работы двигателя в режиме холостого хода | Да/Нет | Нет | Да |
ЗОНА РЕГ.О2 | Признак работы в зоне регулировки по датчику кислорода | Да/Нет | Нет | Да/Нет |
ОБУЧЕНИЕ О2 | Признак обучения топливоподачи по сигналу датчика кислорода | Да/Нет | Нет | Да/Нет |
ПРОШЛЫЙ О2 | Состояние сигнала датчика кислорода в прошлом цикле вычислений | Бедн/Богат | Бедн/Богат | Бедн/Богат |
ТЕКУЩИЙ О2 | Текущее состояние сигнала датчика кислорода | Бедн/Богат | Бедн/Богат | Бедн/Богат |
Т.ОХЛ.Ж. | Температура охлаждающей жидкости | град.С | (1) | 93-101 |
ВОЗД/ТОПЛ. | Соотношение воздух/топливо | (1) | 14,0-15,0 | |
ПОЛ.Д.З. | Положение дроссельной заслонки | % | 0 | 0 |
ОБ.ДВ | Скорость вращения двигателя(дискретность 40 об/мин) | об/мин | 0 | 800-880 |
ОБ.ДВ.ХХ | Скорость вращения двигателя на холостом ходу(дискретность 10 об/мин) | об/мин | 0 | 800-880 |
ЖЕЛ.ПОЛ.РХХ | Желаемое положение регулятора холостого хода | шаг | 35 | 22-32 |
ТЕК.ПОЛ.РХХ | Текущее положение регулятора холостого хода | шаг | 35 | 22-32 |
КОР.ВР.ВП. | Коэффициент коррекции длительности импульса впрыска по сигналу ДК | 1 | 0,8-1,2 | |
У.О.З. | Угол опережения зажигания | град.по к.в. | 0 | 10-20 |
СК.АВТ. | Текущая скорость автомобиля | км/час | 0 | 0 |
БОРТ.НАП. | Напряжение бортовой сети | В | 12,0-14,0 | 12,8-14,6 |
Ж.ОБ.ХХ | Желаемые обороты холостого хода | об/мин | 0 | 840(3) |
НАП.Д.О2 | Напряжение сигнала датчика кислорода | В | (2) | 0,05-0,9 |
ДАТ.О2 ГОТОВ | Готовность датчика кислорода к работе | Да/Нет | Нет | Да |
РАЗР.Н.Д.О2 | Наличие команды контроллера на включение нагревателя ДК | Да/Нет | НЕТ | ДА |
ВР.ВПР. | Длительность импульса впрыска топлива | мс | 0 | 1,8-2,3 |
МАС.РВ. | Массовый расход воздуха | кг/час | 0 | 7,5-9,5 |
ЦИК.РВ. | Поцикловой расход воздуха | мг/такт | 0 | 75-90 |
Ч.РАС.Т. | Часовой расход топлива | л/час | 0 | 0,5-0,8 |
(1) - Значение параметра не используется для диагностики ЭСУД.